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动恰3DV3丨车站人数统计管控智慧解决方案时间：2026-05-26 车站作为城市综合交通枢纽，承担着海量旅客集散、中转的核心功能，具有客流潮汐式爆发、人员流动复杂、区域功能多样、安全风险集中的特点。随着我国交通网络的快速发展，车站客流量持续攀升，传统的人员管理模式已难以满足新时代智慧车站建设和公共安全保障的要求。当前国内多数车站尤其是中小型车站、县域车站，人员管控仍存在明显技术短板，核心痛点集中在以下四个方面： 多数车站仍依赖闸机刷卡、人工检票的方式进行人数统计，存在显著局限性： • 闸机统计存在尾随、逃票、儿童免票漏计等问题，无法准确掌握车站实际总人数和真实客流量 • 缺乏全域化、精细化的区域人数统计能力，无法区分候车区、检票口、站台、换乘通道、出站口等不同区域的人员分布，管理颗粒度较粗 • 人员在车站各区域间频繁流动、折返，传统方式无法实时追踪人员动态，客流疏导和安全管控缺乏数据支撑 车站环境具有人员极度密集、光线变化剧烈、行李物品繁多、电磁干扰强、设备运行时间长等特点，常规客流设备普遍难以满足使用要求： • 密集客流识别能力差：早晚高峰、节假日客流密集时，人员相互遮挡，常规设备漏计、误计率大幅上升 • 环境适应性弱：车站出入口、站台等区域存在强光、逆光、反光等问题，普通设备成像模糊，计数准确率下降 • 抗干扰能力不足：车站内大量电子设备、通信基站产生的电磁干扰，易导致设备数据传输中断、计数错误 • 安装场景受限：车站结构复杂，常规设备难以适配高架站台、地下换乘通道、弧形通道等特殊安装场景 车站人员高度密集，一旦发生人员踩踏、火灾、突发公共卫生事件等，极易造成群死群伤的重特大事故。当前多数车站： • 缺乏实时客流监测和分级预警机制，无法提前发现候车区、检票口、站台等区域的人员聚集风险，多在问题发生后被动处置 • 无法对设备间、配电室、轨道区域等危险区域进行权限管控，非工作人员随意进入易引发安全事故 • 突发事件发生时，无法快速准确统计各区域人员数量和分布，给人员疏散和应急救援带来极大困难，严重延误最佳处置时机 现有人员管理系统多为独立运行，数据无法与票务系统、安检系统、调度系统、交通管理部门平台实现互联互通： • 人员数据与票务、安检数据割裂，无法实现联动分析和协同管控，难以优化运力调配和客流疏导 • 无法自动满足交通运输部门对车站客流量、安全运营的数据统计和上报要求，人工填报数据效率低、误差大 • 缺乏基于客流数据的运营分析能力，难以优化车站服务资源配置，提升旅客出行体验 车站人数管控是城市公共安全体系的重要组成部分，也是建设智慧车站、提升交通服务水平的核心环节。部署专业的智慧人数管控系统，对于保障旅客生命财产安全、提升车站运营效率、满足行业监管要求、推动交通行业数字化转型具有十分重要的意义： 通过实时精准的全域客流监测和分级预警机制，能够及时发现人员聚集、超载等安全隐患，提前采取疏导措施，从源头减少踩踏等安全事故的发生。在突发事件发生时，能够快速提供各区域人员数量和分布数据，为应急疏散和救援决策提供关键支撑，最大限度减少人员伤亡。 基于精准的客流数据分析，能够全面掌握车站的客流规律，包括高峰时段、节假日客流变化、不同线路客流分布、换乘流量等，为列车班次调整、运力调配、服务人员排班提供科学依据。通过合理配置资源，既避免运力浪费，又减少旅客候乘时间，提升整体服务体验。 根据《中华人民共和国道路交通安全法》《铁路安全管理条例》《城市轨道交通运营管理规定》等法规要求，车站必须建立完善的安全管理制度和客流监测体系。部署专业的人数管控系统，能够自动采集、汇总、上报客流数据，满足交通运输部门的监管要求，避免因合规问题导致的处罚。 专业的人数管控系统能够与车站现有票务、安检、调度、广播等系统无缝对接，将人员数据纳入智慧车站整体数据体系，实现"人员-设备-服务-管理"的一体化协同，推动车站从传统粗放式管理向数字化、智能化管理转型。 动恰科技深耕客流统计领域12年，服务超50000家政企客户，针对车站复杂的运营环境和特殊管理需求，打造了以3DV3视觉客流统计摄像机为硬件核心、客流管家数智云平台（车站版）为分析大脑的一体化智慧人数管控解决方案。该方案从硬件环境适配、算法场景优化、平台功能定制、全流程服务保障四大维度进行深度升级，能够有效解决车站人数管控的核心痛点。 动恰3DV3视觉客流统计摄像机针对车站高人流、复杂光线、多干扰等特点进行了全方位优化，采用工业级材质和先进成像技术，确保在极端环境下长期稳定运行： （1）超强密集客流识别能力，适应大流量场景 • 采用先进的3D视觉成像技术，能够有效穿透人员遮挡，即使在客流极度密集、人员相互重叠的情况下，也能保持较高的计数准确率 • 单设备可覆盖6-8米宽度的通道，大跨度出入口、检票口无需多台设备拼接，降低采购和安装成本 （2）优异的成像能力，适配复杂光线环境 • 400万像素超星光级CMOS传感器：低照度表现优异，即使在夜间、地下通道等弱光环境下，也能保持清晰成像 • 120dB超宽动态范围：有效抑制车站出入口、站台的强光、逆光、反光干扰，减少因光线剧烈变化导致的漏计、误计情况 （3）强抗干扰与灵活安装，适配车站多样场景 • 专业电磁屏蔽设计：能够抵御车站内大量电子设备、通信基站产生的强电磁干扰，保证数据传输稳定可靠 • 支持壁挂、立杆装、吊装、吸顶装等多种安装方式，可根据车站出入口、检票口、站台、换乘通道、地下通道等不同场景灵活选择 • 支持POE供电，布线简便，可根据车站改造需求灵活调整设备位置，对正常运营影响较小 （4）全协议兼容，实现系统无缝集成 • 支持ONVIF标准协议，可直接对接海康、大华等主流品牌硬盘录像机，实现客流统计与视频监控的一体化管理 • 提供硬件HTTP协议和云端API接口，支持二次开发，可无缝融入车站现有票务系统、安检系统、调度系统、广播系统和交通管理部门监管平台 • 支持与闸机系统对接，实现闸机数据与视觉统计数据的交叉验证，提升数据准确性 动恰3DV3内置GPU芯片，搭载自主研发的ReID深度学习算法，针对车站人员"携带行李多、人员密集、流动频繁、折返率高"等特点进行了专项训练，实现了高精度、高可靠性的人员统计： （1）高准确率去重，保障数据真实性 支持本地化去重，无需依赖云端算力，同一人员在不同出入口、不同区域之间多次进出、折返时，能够精准过滤重复数据。即使在早晚高峰客流密集、人员流动复杂的场景下，数据误差仍保持在较低水平，能够真实反映车站实际客流量和在站人数。 （2）车站专属识别模型，覆盖各类复杂情况 • 针对车站人员特征优化：专门训练了识别携带大件行李、推婴儿车、推轮椅、携带背包人员的算法模型，识别准确率高，有效解决常规设备对特殊状态人员漏计率高的问题 • 精准人车/物分类识别：能够准确区分人员和行李、推车、轮椅等物品，避免非人员目标导致的误计，数据纯度明显提升 • 支持多区域人员统计：可精准统计出入口、候车区、检票口、站台、换乘通道、出站口等不同区域的实时人数和进出流量 （3）隐私合规识别，规避敏感信息采集风险 基于头肩特征进行识别，不采集人脸、指纹等任何敏感信息，符合《个人信息保护法》和交通运输相关法规要求，同时避免因人脸采集引发的旅客抵触情绪，便于系统推广使用。 （4）断网不丢数据，保障数据完整性 本地支持大容量存储，可连续存储1年以上的客流统计数据。车站网络不稳定或断网时，设备仍能正常进行人员统计和本地去重，网络恢复后自动补传所有数据，彻底解决网络波动导致的数据断层问题。 动恰3DV3配套的客流管家数智云平台（车站版），基于高可靠服务器架构打造，搭载30+深度分析指标，针对车站管理需求定制了全域客流监测、分级预警、运力调度分析等核心功能： （1）全域客流管控与多维度预警 • 支持全站最大承载量+各区域瞬时承载量双重阈值设定，可根据不同车站的设计标准和各区域面积，设置个性化的预警阈值 • 当某区域人数达到预警值或出现非授权人员进入危险区域时，系统自动触发微信+邮箱+短信+现场声光报警+车站广播多渠道通知，第一时间将预警信息推送至车站管理人员和相关负责人 • 提供客流热力图功能，实时展示各区域人员密度分布，直观呈现客流聚集情况，便于管理人员快速开展疏导工作 • 提供细粒度历史数据追溯功能，可查询任意时间点的人员进出记录和区域人数，便于安全事件复盘和应急演练评估 （2）多端数据展示，实时掌握全域客流动态 • 车站大屏：在车站主出入口、候车大厅、调度指挥中心设置个性化展示大屏，实时显示当前在站总人数、各区域人数、进出站流量、安全预警信息、列车班次信息等，引导旅客有序流动 • 远程多端查看：支持电脑端、手机端（小程序/公众号）、可视化大屏多终端访问，车站管理人员和交通主管部门可随时随地查看所有车站的实时客流数据和设备运行状态 • 支持自定义大屏展示内容，可添加车站名称、天气信息、安全须知、服务热线等，兼顾实用性和旅客服务 （3）完善的数据管理与运营调度分析 • 历史数据记录与查询：本地+云端双重存储，可查询和导出任意时间段的客流数据，包括日/周/月/年统计报表、分时客流曲线、各区域人员占比、不同线路客流情况、换乘流量分析等 • 数据异常修正：支持电脑端批量修改和手机端单条修正数据，快速规范异常数据，保障数据的准确性和完整性 • 多维度运营分析：提供客流趋势分析、高峰时段分析、节假日客流对比分析、线路客流分布分析、换乘分析等功能，帮助管理人员全面掌握车站客流规律，为列车班次调整、运力调配、服务人员排班提供科学依据 （4）分级权限管理与系统联动 • 支持多账号分层级分权限管理，可设置车站站长、值班站长、安全员、调度员、服务人员等不同角色账号，分配对应的数据查看和操作权限 • 提供系统操作日志记录，可追踪所有账号的登录时间和操作行为，保障系统安全和数据可追溯 • 开放标准API接口，可与车站票务系统、安检系统、调度系统、广播系统、交通管理部门监管平台无缝对接，实现数据互通和联动管控。例如，当某检票口客流达到预警值时，可联动广播系统引导旅客至其他检票口检票 动恰针对车站24小时连续运营、客流量大、安全要求高的特点，打造了覆盖方案设计、部署落地、运营维护、售后保障的全流程专属服务体系： • 部署阶段：由专业团队上门勘测，根据车站布局、功能分区和人员流动特点定制专属方案，利用夜间非运营时间快速完成设备安装调试和人员培训，尽量减少对车站正常运营的影响 • 运营阶段：为每个车站组建专属微信售后群，提供7×24小时在线技术支持，定期进行设备巡检和系统优化，确保设备始终处于最佳运行状态 • 售后阶段：设备享受3年质保+以换代修服务，非人为损坏可直接更换新机；批量采购可提供一定比例的备用机，突发故障时可快速替换，保障车站客流统计不中断 动恰3DV3车站人数管控方案已在全国多个高铁站、火车站、长途汽车站成功落地应用，凭借其优异的环境适应性、精准的计数能力和完善的功能体系，获得了客户的广泛认可： 案例1：某大型综合交通枢纽高铁站 该高铁站为区域综合交通枢纽，集高铁、地铁、长途汽车、公交于一体，日均客流量超10万人次，节假日高峰期客流量翻倍。此前采用闸机统计方式，存在尾随漏计、区域客流统计不足等问题，无法实时掌握各候车区、站台的人员分布，客流疏导和安全管控难度大。 部署动恰3DV3车站人数管控系统后： • 设备在大流量、复杂光线环境下运行稳定，计数准确率高，有效解决了闸机统计的漏洞 • 实现了全站各区域的精准人员统计和客流热力图展示，管理人员可实时掌握客流分布情况，提前开展疏导工作，未发生人员聚集引发的安全事故 • 系统与调度系统无缝对接，通过客流数据分析优化了列车班次和检票口安排，旅客平均候乘时间大幅缩短 • 系统自动生成客流统计报表并上报至当地交通运输部门，大幅降低了人工填报的工作量，满足了行业监管要求 案例2：某县域长途汽车站 该汽车站服务周边多个乡镇，节假日和赶集日客流集中，车站设施相对简陋，此前主要依靠人工检票和保安巡查进行人员管理，无法实时掌握客流情况，存在人员超载和安全隐患。 部署动恰3DV3车站人数管控系统后： • 设备安装简便，适应车站的简易设施条件，运行稳定可靠 • 实现了进出站和候车区的实时人员统计，当候车区人数达到预警值时，系统自动触发报警，管理人员及时采取限流措施，杜绝了车辆超载现象 • 通过客流数据分析优化了班次安排，避免了"高峰挤不上、平峰跑空车"的运力浪费现象，提升了运营效率 • 车站入口大屏实时显示客流和班次信息，方便旅客合理安排出行时间，提升了服务体验 公司简介 动恰・客流管家，2014年成立，深耕智能客流统计与大数据分析12年，是国内AI本地化去重技术先行者。 商务合作 • 合作咨询/方案定制/设备采购 • 全国招商代理/项目对接/二次开发 • 政企招投标/智慧场景整体解决方案 ��官方网站：www.dongqia.com |
