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动恰3DV3综合交通枢纽人数管控智慧解决方案

时间:2026-07-22 18:00:00     作者:动恰科技【原创】   阅读



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一、综合交通枢纽人数管控行业现状与痛点分析

地铁站、轻轨站、火车站、机场作为国家综合立体交通网的核心节点,串联起城市内部及跨区域的人员流动,是集多种交通方式于一体的超级换乘中心。其运营具有客流潮汐式极端爆发、多交通方式换乘链路复杂、区域功能高度分化、24小时连续运行、安全管控标准严苛且层级多等特点。当前国内多数综合交通枢纽尤其是中小型枢纽、老旧车站及新建枢纽的配套管控系统,仍存在技术应用碎片化、数据不互通等问题,无法满足新时代智慧交通建设和公共安全保障的双重要求,核心痛点集中在以下四个方面:

1.传统管控方式精度极低,全域客流底数完全不清

多数综合交通枢纽仍依赖闸机刷卡、人工检票的单一方式进行人数统计,存在系统性缺陷:

• 闸机统计存在尾随、逃票、免票儿童漏计、持票未乘车、反向进出等固有问题,实际在站人数统计误差普遍较高

• 存在大量统计盲区:地铁换乘通道、火车站出站连廊、机场到达层与交通中心接驳口、停车场连通口、消防通道等非受控出入口无法有效覆盖

• 缺乏全域化、精细化的区域人数统计能力,无法区分安检区、候车/候机区、检票口、站台、换乘通道、行李提取区、商业配套区等不同区域的人员分布,管理颗粒度极粗

• 多交通方式换乘导致人员流动呈网状交织,传统方式无法追踪跨交通方式的人员动态,客流疏导和安全管控完全依赖经验判断

2.常规设备完全无法适配综合交通枢纽复杂环境

综合交通枢纽同时涵盖地下封闭空间、地上大跨度开放空间、半室外接驳空间等多种环境类型,常规客流设备根本无法满足全场景使用要求:

• 环境适应性差:地下车站高潮湿易导致设备腐蚀损坏,机场和火车站的玻璃幕墙、落地窗产生的强反光会严重干扰成像,常规设备漏计、误计率大幅上升

• 密集客流识别能力弱:早晚高峰、春运、节假日客流极度密集时,人员相互遮挡、携带大量行李,常规设备无法穿透遮挡,计数准确率急剧下降

• 抗干扰能力不足:枢纽内大量安检设备、通信基站、电梯、空调、行李分拣系统等产生的强电磁干扰,易导致设备数据传输中断、计数错误

• 大空间覆盖能力差:机场航站楼、火车站候车厅等大跨度空间,常规设备覆盖范围有限,需要大量设备拼接,成本高且数据拼接误差大

3.缺乏实时预警与应急支撑,安全风险高度集中

综合交通枢纽是人员高度密集的公共场所,一旦发生踩踏、火灾、突发公共卫生事件、恐怖袭击等,极易造成群死群伤的重特大事故。当前多数综合交通枢纽:

• 缺乏实时客流监测和分级预警机制,无法提前发现安检口、检票口、换乘通道、站台等区域的人员聚集风险,多在问题发生后被动处置

• 无法对站台边缘、轨道区域、设备间、配电室、危险品存放区等危险区域进行有效管控,非工作人员随意进入易引发安全事故

• 突发事件发生时,无法快速准确统计各区域人员数量和分布,给人员疏散和应急救援带来极大困难,严重延误最佳处置时机

• 缺乏跨交通方式的大客流预判能力,无法提前做好运力调配和人员准备,导致旅客长时间排队、拥挤不堪

4.数据孤岛现象严重,难以满足运营与监管需求

现有人员管理系统多为各交通方式独立建设,数据无法与票务系统、安检系统、调度系统、不同交通方式运营系统实现互联互通:

• 人员数据与票务、安检、调度数据割裂,无法实现联动分析和协同管控,难以优化运力调配和客流疏导

• 无法自动满足交通运输、应急管理、公安等多部门对综合交通枢纽客流量、安全运营的数据统计和上报要求,人工填报数据效率低、误差大

• 缺乏基于客流数据的运营分析能力,难以优化服务资源配置,提升旅客出行体验

• 多交通方式数据不互通,无法实现综合交通协同调度,导致整体运输效率低下,旅客换乘体验差

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二、综合交通枢纽人数管控的必要性和核心价值

综合交通枢纽人数管控是城市公共安全体系的基石,也是建设智慧交通、提升运输服务水平的核心环节。部署专业的一体化智慧人数管控系统,对于保障旅客生命财产安全、提升枢纽运营效率、满足行业监管要求、推动交通行业数字化转型具有不可替代的重要意义:

1.筑牢公共安全防线,防范重特大安全事故

通过实时精准的全域客流监测和分级预警机制,能够及时发现人员聚集、超载等安全隐患,提前采取疏导措施,从源头减少踩踏等安全事故的发生。在突发事件发生时,能够快速提供各区域人员数量和分布数据,为应急疏散和救援决策提供关键支撑,最大限度减少人员伤亡。

2.满足强制合规要求,规避监管风险

根据《中华人民共和国道路交通安全法》《铁路安全管理条例》《民用机场管理条例》《城市轨道交通运营管理规定》等法规要求,综合交通枢纽必须建立完善的客流管控和安全监测体系。部署专业的人数管控系统,能够自动采集、汇总、上报客流数据,满足多部门的监管要求,避免因合规问题导致的停业整顿和高额处罚。

3.优化运营调度,提升旅客出行体验

基于精准的客流数据分析,能够全面掌握枢纽的客流规律,包括高峰时段、节假日客流变化、不同线路客流分布、换乘流量等,为列车/航班班次调整、运力调配、服务人员排班、安检通道开放提供科学依据。通过合理配置资源,既避免运力浪费,又减少旅客候乘、排队时间,提升整体服务体验。

4.实现多交通协同,提升综合运输效率

专业的人数管控系统能够实现地铁、轻轨、铁路、航空、地面公交等不同交通方式的客流数据互通,为综合交通协同调度提供数据支撑。例如,根据机场到达客流提前调整地铁和公交班次,根据火车晚点情况优化接驳运力,实现各种交通方式的无缝衔接,提升整体运输效率。

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三、动恰3DV3综合交通枢纽人数管控
智慧解决方案

动恰科技深耕客流统计领域12年,服务超50000家政企客户,针对综合交通枢纽复杂的运营环境和"安全+运营+协同"三重管理需求,打造了以3DV3视觉客流统计摄像机为硬件核心、客流管家数智云平台(综合交通枢纽版)为分析大脑的一体化智慧人数管控解决方案。该方案从硬件环境适配、算法场景优化、平台功能定制、全流程服务保障四大维度进行深度升级,能够有效解决各类综合交通枢纽人数管控的所有核心痛点。

1.硬核硬件:专为综合交通枢纽复杂环境定制的工业级设计

动恰3DV3视觉客流统计摄像机针对综合交通枢纽高人流、复杂光线、多干扰、大空间等特点进行了全方位优化,采用工业级材质和先进成像技术,确保在地下、地上、半室外等全场景下长期稳定运行:

(1)超强密集客流识别能力,适应大流量场景

• 采用先进的3D视觉成像技术,能够有效穿透人员遮挡和行李遮挡,即使在客流极度密集、人员相互重叠的情况下,也能保持极高的计数准确率

• 单设备可覆盖8-12米宽度的通道和区域,大跨度出入口、安检口、检票口无需多台设备拼接,降低采购和安装成本

(2)全场景环境适应性,覆盖各类交通枢纽

• 地下场景专属优化:IP67级防尘防水+专业防潮防霉处理,电路板进行三防漆喷涂,能够有效抵御地下车站高潮湿、水汽渗透和霉变侵蚀

• 地上场景专属优化:特殊偏振镜头+抗反光算法硬件加速,能够有效过滤机场、火车站玻璃幕墙和落地窗的强反光、逆光干扰

• 超宽温工作:-40℃~+70℃超宽温工作范围,适应北方冬季低温、南方夏季高温暴晒的极端环境

• 专业电磁屏蔽设计:能够抵御枢纽内大量电子设备、通信基站、安检设备产生的强电磁干扰,保证数据传输稳定可靠

(3)灵活安装+大空间覆盖,适配枢纽复杂结构

• 支持壁挂、立杆装、吊装、吸顶装等多种安装方式,可根据出入口、安检口、检票口、候车区、换乘通道、站台、行李提取区等不同场景灵活选择

• 针对综合交通枢纽高大空间特点优化了覆盖角度,安装高度可达10-15米,无需额外搭建支架,不破坏枢纽整体装修效果

• 支持POE供电,布线简便,可根据枢纽改造需求灵活调整设备位置,对正常运营影响较小

(4)全协议兼容,实现系统无缝集成

• 支持ONVIF标准协议,可直接对接海康、大华等主流品牌硬盘录像机,实现客流统计与视频监控的一体化管理

• 提供硬件HTTP协议和云端API接口,支持二次开发,可无缝融入枢纽现有票务系统、安检系统、调度系统、广播系统和交通运输、公安、应急管理部门监管平台

• 支持与闸机系统对接,实现闸机数据与视觉统计数据的交叉验证,提升数据准确性

2.智能算法:针对综合交通枢纽场景深度优化,精准还原真实客流数据

动恰3DV3内置GPU芯片,搭载自主研发的ReID深度学习算法,针对综合交通枢纽人员"携带行李多、人员密集、换乘复杂、流动频繁"等特点进行了专项训练,实现了高精度、高可靠性的人员统计:

(1)跨区域跨交通方式去重,保障数据真实性

支持本地化+云端双重去重,同一人员在不同出入口、不同楼层、不同交通方式之间多次进出、折返、换乘时,能够精准过滤重复数据。即使在早晚高峰客流密集、人员流动复杂的场景下,也能真实反映枢纽实际客流量和在站人数。

(2)综合交通枢纽专属识别模型,覆盖各类复杂情况

• 针对综合交通枢纽人员特征优化:专门训练了识别携带大件行李、推婴儿车、推轮椅、携带背包拉杆箱人员的算法模型,识别准确率高,有效解决常规设备对特殊状态人员漏计率高的问题

• 精准人车/物分类识别:能够准确区分人员和行李、推车、轮椅、货物等物体,避免非人员目标导致的误计,数据纯度明显提升

• 多区域精细统计:可精准统计出入口、安检区、检票口、候车/候机区、换乘通道、站台、行李提取区、到达层等不同区域的实时人数和进出流量

• 换乘识别算法:能够准确识别跨线路、跨交通方式的换乘人员,单独统计换乘流量,为综合交通协同调度提供数据支撑

(3)隐私合规识别,规避敏感信息采集风险

基于头肩特征进行识别,不采集人脸、指纹等任何敏感信息,符合《个人信息保护法》和交通运输相关法规要求,同时避免因人脸采集引发的旅客抵触情绪,便于系统大规模推广使用。

(4)断网不丢数据,保障数据完整性

本地支持大容量存储,可连续存储1年以上的客流统计数据。枢纽网络不稳定或断网时,设备仍能正常进行人员统计和本地去重,网络恢复后自动补传所有数据,彻底解决网络波动导致的数据断层问题。

3.数智云平台(综合交通枢纽版):全功能管控,实现安全与运营双提升

动恰3DV3配套的客流管家数智云平台(综合交通枢纽版),基于高可靠服务器架构打造,搭载60+深度分析指标,针对综合交通枢纽管理需求定制了全域安全管控、班次联动调度、换乘分析、多交通协同、应急救援支撑等核心功能:

(1)全域客流管控与多维度安全预警

• 支持全枢纽最大承载量+各区域瞬时承载量双重阈值设定,可根据不同枢纽的设计标准和各区域面积,设置个性化的预警阈值

• 当某区域人数达到预警值或出现非授权人员进入危险区域时,系统自动触发微信+邮箱+短信+现场声光报警+枢纽广播多渠道通知,第一时间将预警信息推送至枢纽管理人员和相关负责人

• 提供实时客流热力图功能,直观展示各区域人员密度分布,便于管理人员快速开展疏导工作

• 提供大客流预判功能,基于历史客流数据和班次信息,提前预判客流高峰,提前做好运力调配和人员准备

• 提供细粒度历史数据追溯功能,可查询任意时间点的人员进出记录和区域人数,便于安全事件复盘和应急演练评估

(2)班次联动管控,实现精准客流疏导

• 支持与票务系统、调度系统无缝对接,自动获取列车/航班班次信息,提前预判各检票口、安检口的客流高峰

• 当某一班次检票前客流达到预警值时,系统自动提示增加检票通道、安检通道和工作人员,提前做好客流疏导准备

• 可根据不同班次的客流特点,动态调整各区域的预警阈值,实现精细化管控

• 支持晚点班次联动,当列车/航班晚点时,自动调整相关区域的客流管控策略,避免人员过度聚集

(3)多维度运营分析,提升综合运输效率

• 客流趋势分析:提供多周期客流趋势、分时客流曲线、节假日客流对比分析,帮助枢纽掌握客流规律

• 换乘分析:统计不同线路、不同交通方式之间的换乘流量、换乘时间、换乘路径,为综合交通协同调度提供依据

• 区域客流分析:统计各区域的客流数据,分析客流分布和流动规律,优化服务资源配置

• 安检/检票效率分析:统计各安检口、检票口的通行效率,优化通道开放数量和人员排班

• 服务质量分析:通过客流数据计算旅客平均等待时间、平均停留时间等指标,评估服务质量,提升旅客体验

(4)多端数据展示,实时掌握全域动态

• 监控中心大屏:在枢纽监控指挥中心设置个性化展示大屏,实时显示当前在站总人数、各区域人数、安全预警信息、客流热力图、班次信息、运营数据等,实现"一张图"全域管理

• 现场引导大屏:在枢纽入口、安检口、检票口、换乘通道设置LED大屏,实时显示当前区域客流情况、预计等待时间、分流引导信息、班次信息等,引导旅客有序流动

• 远程多端查看:支持电脑端、手机端(小程序/公众号)、可视化大屏多终端访问,枢纽管理人员和交通运输、公安、应急管理部门可随时随地查看所有枢纽的实时客流数据和设备运行状态

(5)分级权限管理与系统联动

• 支持多账号分层级分权限管理,可设置枢纽总经理、值班站长、安全总监、调度员、安全员、服务人员等不同角色账号,分配对应的数据查看和操作权限

• 提供系统操作日志记录,可追踪所有账号的登录时间和操作行为,保障系统安全和数据可追溯

• 开放标准API接口,可与枢纽票务系统、安检系统、调度系统、广播系统、消防系统、公安系统、地面公交调度系统无缝对接,实现数据互通和联动管控。例如,当某安检口客流达到预警值时,自动联动广播系统引导旅客至其他安检口;当消防报警系统触发时,系统自动统计各区域人员数量,为应急疏散提供数据支撑

4.全流程服务保障:适配综合交通枢纽运营特点,无忧化运维

动恰针对综合交通枢纽24小时连续运营、客流量大、安全要求高的特点,打造了覆盖方案设计、部署落地、运营维护、售后保障的全流程专属服务体系:

• 部署阶段:由专业团队上门勘测,根据枢纽布局、功能分区和人员流动特点定制专属方案,利用夜间非运营时间快速完成设备安装调试和人员培训,尽量减少对枢纽正常运营的影响

• 运营阶段:为每个枢纽项目组建专属微信售后群,提供7×24小时在线技术支持,定期进行设备巡检和系统优化,确保设备始终处于最佳运行状态

售后阶段:设备享受3年质保+以换代修服务,非人为损坏可直接更换新机;批量采购可提供一定比例的备用机,突发故障时可快速替换,保障枢纽客流统计不中断


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四、动恰3DV3综合交通枢纽人数管控应用案例

动恰3DV3综合交通枢纽人数管控方案已在全国多个地铁站、轻轨站、火车站、机场成功落地应用,凭借其优异的环境适应性、精准的计数能力和完善的功能体系,获得了客户的广泛认可:

案例1:某大型综合交通枢纽

该枢纽集高铁、地铁、长途汽车、公交于一体,是区域综合交通中心,总建筑面积大,日均客流量高,节假日高峰期客流量大幅增长。此前采用闸机统计方式,存在尾随漏计、换乘统计盲区、区域客流统计不足等问题,无法实时掌握各区域人员分布,客流疏导和安全管控难度大,旅客排队时间长。

部署动恰3DV3综合交通枢纽人数管控系统后:

• 设备在地下高潮湿、地上强反光的复杂环境下运行稳定,实现了全域客流精准统计,有效解决了闸机统计的漏洞和换乘盲区问题

• 实时监测各区域人员密度,提前预判客流高峰,及时疏导人员聚集,项目运行期间未发生任何因人员管控不当导致的安全事故

• 系统与票务系统和调度系统无缝对接,通过班次联动管控优化了安检、检票流程和人力配置,大幅缩短了旅客排队等待时间

• 实现了不同交通方式的换乘数据统计,为综合交通协同调度提供了数据支撑,整体运输效率显著提升

• 系统自动生成客流统计报表并上报至当地交通运输、公安、应急管理部门,满足了行业监管要求

案例2:某城市核心地铁换乘站

该地铁站是城市地铁网络的核心换乘站,有多条线路在此换乘,日均客流量大,早晚高峰客流极度密集。此前无专业的客流统计设备,完全依靠人工管理,经常出现换乘通道拥堵、站台人员聚集等情况,存在重大安全隐患。

部署动恰3DV3综合交通枢纽人数管控系统后:

• 设备在地下高潮湿、低光照的环境下运行稳定,计数准确率高

• 实现了各线路、各换乘通道、各站台的精准人员统计,实时监测人员密度,及时疏导拥堵

• 通过客流数据分析优化了列车班次和换乘引导,早晚高峰换乘时间明显缩短

• 管理人员可通过手机端随时随地查看实时客流情况,管理效率大幅提升


动恰科技

动恰科技创立于2014年,深耕智能客流统计与大数据分析领域十二载,是国内ReID本地化AI去重客流分析技术的先行者,专注于客流统计软硬件自主研发。

公司产品线丰富完整:拥有3D01、3D02、3DV3、3DV6、3DV7、3DV9、3D11等全系列高端AI客流统计摄像机,以及DQ01、DQ08等口碑出众的免布线红外计数器;搭配自研客流管家数智云平台,可针对不同场景定制一站式智慧客流解决方案。

产品先后通过MA、CNAS、ILAC‑MRA多项权威认证,手握多项专利与软件著作权,性能与品质久经市场检验。目前,我们的解决方案已落地零售、商超、文旅、场馆、校园、政企、交通、园区八大主流业态,业务覆盖国内全部一二三线核心城市,并远销海外多地。

截至目前,动恰科技累计服务客户超100000家,落地合作案例突破500000个。我们以技术、产品、服务三位一体的综合能力,持续助力各行业完成客流数字化转型,用数据为产业发展赋能。

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